5月下旬,武宿机场T3航站楼正式开工,位于现有T2航站楼东侧,建筑面积约40万平方米,采用“大港湾+三通道”的三指廊构型。航站楼建筑高度约43.7米(屋面最高点),总长度约1497米,主楼面宽约342米、进深约120米,中指廊长256米、宽50米,东西两侧指廊区竖指廊长约225米、宽约40米。该项目按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计。

目前现有的武宿机场属于4E级别,可用跑道长度超过1800米,可以起降波音747以及空客A340等客机。

随着货运与客运量的不断攀升,4F机场的重要性逐渐凸显。4F机场是目前国内最高等级的机场,可以直接起降包括空客A380在内的四发远程宽体客机。4F机场对对提高城市国家化和开放程度、带动城市产业升级、提高城市形象和扩大影响力、带动GDP等方面都有重要提升作用。但直接上马4F略微超前,因此武宿T3部分采用飞行区按4F等级设计,其余按4E等级,为未来升级预留了合理空间。设计目标年(2035年)预计实现年旅客吞吐量4000万人次、年货邮吞吐量20万吨、年飞机起降量28万架次。

T3航站楼塔台的设计则大有来头,造型来自于山西博物院的镇馆之宝、晋国开国礼器的西周晋侯鸟尊,造型中鸟背上的小鸟和鸟首对望和本次新塔台及空管楼与T3航站楼空间对望立意相符。塔台对鸟尊进行了简化,塔身纹饰采用鸟,翅膀流线纹元素,将如鸟斯革,如翚斯飞的形象跃入眼帘。塔台兼顾了山西文化特色与前沿理念技术水准,成为T3设计的一大亮点。

T3航站楼建成后,外观像一只展翅飞翔的雄鹰。它将成为我省未来发展的重要航空新引擎,对于加快建设太原区域航空枢纽、升级山西对外开放新平台、深度融入国家战略具有重大意义。

尚风绿谷作坐落在空港核心区,距离T3近在咫尺,  受益于空港经济, 区域内将吸引更多高端服务业和高附加值制造业落地, 同时延伸出总部经济、会展经济、文娱旅游以及航空产业,对产业结构优化和产业聚集具有重要推动作用。 尚风绿谷作为双碳产业高地和人才培养基地, 将从中获取更大发展机遇,在产业聚集和高端人才吸引上获得更大突破,助力空港区域成为综改区重要的增长极。

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